Машина будущего (личная, персональная) должна быть оснащена идентификационным устройством, а не древним vin кодом, для просмотра которого необходимо открывать капот.
Пусть каждая машина будет иметь ,например, RFID - сразу решается очень много вопросов:
- легко взимать пошлины (уже используется)
- очень просто выяснить участников аварии ( часто встречаются объявления о том, что ищут свидетелей происшествий)
Конечно, встает вопрос о личной неприкосновенности и правах человека - как это, все могут узнать где я был? Еще есть проблема подделки идентификационной метки, но это тоже можно решить. Каждая новая технология дает и преимущества и недостатки.
Например, мне не надо открывать окно, брать талончик на стоянку, потом перед выездом платить в автомате, опускать окно, чтобы вставить талончик в автомат перед шлагбаумом. Я просто заехал и выехал, а система идентифицировала мой автомобиль и прислала требование заплатить с моего счета. Это плюс.
Если какая-то машина с меткой стала участником аварии - бесполезно скрываться с места происшествия - это минус или нет? Кому нечего скрывать, тому все равно, есть у него метка на машине или нет.
Может быть, для начала такими метками стоит "наградить" злостных нарушителей движения.
Возможно RFID станет универсальным платежным средством идентификации - как сейчас можно использовать мобильник для оплаты стоянки или билетов. Напишу про это в другой раз.
Пусть каждая машина будет иметь ,например, RFID - сразу решается очень много вопросов:
- легко взимать пошлины (уже используется)
- очень просто выяснить участников аварии ( часто встречаются объявления о том, что ищут свидетелей происшествий)
Конечно, встает вопрос о личной неприкосновенности и правах человека - как это, все могут узнать где я был? Еще есть проблема подделки идентификационной метки, но это тоже можно решить. Каждая новая технология дает и преимущества и недостатки.
Например, мне не надо открывать окно, брать талончик на стоянку, потом перед выездом платить в автомате, опускать окно, чтобы вставить талончик в автомат перед шлагбаумом. Я просто заехал и выехал, а система идентифицировала мой автомобиль и прислала требование заплатить с моего счета. Это плюс.
Если какая-то машина с меткой стала участником аварии - бесполезно скрываться с места происшествия - это минус или нет? Кому нечего скрывать, тому все равно, есть у него метка на машине или нет.
Может быть, для начала такими метками стоит "наградить" злостных нарушителей движения.
Возможно RFID станет универсальным платежным средством идентификации - как сейчас можно использовать мобильник для оплаты стоянки или билетов. Напишу про это в другой раз.
Комментариев нет:
Отправить комментарий