воскресенье, 30 января 2011 г.

Про елочку

Мне интересно наблюдать (замечать) как меняется наша жизнь. Сегодня наконец торжественно выкинули елочку, которую поставили прямо на католическое рождество.
Очень долго простояла- потому что спилили ее прямо в лесу. Первый раз в жизни. История про то, как мы ее добывали.
У нас по закону, каждый житель может себе срубить под новый год елочку, главное, чтобы она была не выше 2.50 м, диаметр не более 12 см и находилась в государственном лесу. Поэтому мы решили поехать всей семьей срубить елочку - для мальчишек это как приключение.  А как же найти место, чтобы не дай бог не оказаться в частном лесу?
Зашел на сайт "Латвийские государственные леса", довольно трудно там было разобраться, но нашел все условия, а вот оттуда уже вышел на сайт с картами , который называется "kur tu esi eglite" ( "где ты, елочка" - почему-то сейчас не хочет открываться). Карты указывают какой лес и где находятся гос.леса. Выбрал место, но координат там на карте нет. Пришлось зайти на Google maps  и найти это место вручную, на этих картах уже очень просто обнаружить координаты, осталось только ввести их в навигатор - и вперед. Снегу было почти по пояс, младшему- по уши, но мы справились. Конечно, можно было пойти и купить эту елочку, как мы всегда делали, но я думаю, что в следующий год мы опять поедем в лес - и погулять, и дело сделать и поиграть в поиск елочки.

пятница, 28 января 2011 г.

Опять про автомобили - RFID

Машина будущего (личная, персональная) должна быть оснащена идентификационным устройством, а не древним vin кодом, для просмотра которого необходимо открывать капот.

Пусть каждая машина будет иметь ,например, RFID  - сразу решается очень много вопросов:
- легко взимать пошлины (уже используется)
- очень просто выяснить участников аварии ( часто встречаются объявления о том, что ищут свидетелей происшествий)
Конечно, встает вопрос о личной неприкосновенности и правах человека - как это, все могут узнать где я был? Еще есть проблема подделки идентификационной метки, но это тоже можно решить. Каждая новая технология дает и преимущества и недостатки.
Например, мне не надо открывать окно, брать талончик на стоянку, потом перед выездом платить в автомате, опускать окно, чтобы вставить талончик в автомат перед шлагбаумом. Я просто заехал и выехал, а система идентифицировала мой автомобиль и прислала требование заплатить с моего счета. Это плюс.
Если какая-то машина с меткой стала участником аварии - бесполезно скрываться с места происшествия - это минус или нет? Кому нечего скрывать, тому все равно, есть у него метка на машине или нет.
Может быть, для начала такими метками стоит "наградить" злостных нарушителей движения.
Возможно RFID станет универсальным платежным средством идентификации - как сейчас можно использовать мобильник для оплаты стоянки или билетов. Напишу про это в другой раз.

вторник, 25 января 2011 г.

Про будущие автомобили

Вот что я думаю про то, какое будущее у автомобилей. 
Я не собираюсь сейчас заниматься технической стороной, гаджетами и прочее. Просто хочу подумать глобально.
В данный момент я пользуюсь своей машиной ( кстати, Subaru Outback - доволен всем, особенно проходимостью, только комфорта маловато, особенно после Audi, Volvo) пару часов в день. Конечно, не у всех офис в пяти минутах ходьбы от дома ( как у меня), но все-таки. Многие конечно используют машину так - утром приехали на работу, вечером поехали домой. 
У меня вопрос к таким людям - а не хочется купить например, трамвай????? 


Представляете, такой трамвай, с кожаным салоном, подогревом и регулировкой сидений, стеклоподъемниками, тачскрином, разъемом под ipad или usb, люком, климат-контролем и еще черт знает чем! И с большой эмблемой на морде- Subaru, BMW, Audi - кому что нравится. 
Вроде звучит глупо. Но если вы пользуетесь машиной пару часов в день - зачем ее покупать??? Платить за техосмотр, стоянку, страховку при использовании меньше 10% в сутки???? А ночью, пока вы спите - за что платить? Может сдать кому в аренду...


Такси - слишком дорого, целый Человек, венец цивилизации, тратит свое драгоценное время чтобы отвезти ваше тело куда вам надо......


Какое будущее - а вот какое. Маленькие машины, на 2 места ( или даже на одно), выглядят все одинаково, стоят где попало, с автопилотом, вы подходите и с помощью мобильного телефона (или другого идентификационного устройства) садитесь в него, объявляете адрес и поехали - занимайтесь делом или развлекайтесь. Такая машинка может прицепиться к другим и поехать по рельсам - если вам надо куда-то далеко


 Опять же, Венец цивилизации должен сидеть, смотреть на дорогу, крутить баранку, соблюдать правила... Скучно. Мы же не крутим все время педали, чтобы работал холодильник - так и пускай автомобиль едет сам по себе. Конечно, все это не сразу, но постепенно - может.
Сначала - облегчение проката, в Европе уже совсем легко - взял где надо, бросил где надо, все в порядке. Автомобиль становится просто средством передвижения. Следующий шаг - прокат автомобиля на час, на два. Тогда возникнет необходимость в большом количестве одинаковых малолитражек (кто первым сообразит, тот остальных производителей выдавит), люди привыкнут, даже модель можно назвать например VW Rent. Должна психология поменяться. Любить трамвай и создавать группы поддержки и фанклубы трамвая вроде как-то глупо. Тратить деньги на тюнинг трамвая, на котором завтра ты врядли поедешь - не будет желающих.
Опять же - не сразу, не сможем мы завтра относиться к своей любимой-разлюбимой машине так, как к прокатному трамваю, но задуматься стоит. Особенно если вы дочитали пост до конца :-)


PS В Париже уже проходят реальные испытания такие машинки, так что будущее стучится в двери.

понедельник, 24 января 2011 г.

Юристы вымрут? Идея!

Очень давно хотелось написать про юристов. Все с ними сталкиваются так или иначе. А на чем они зарабатывают? На незнании законов, на том, что кто-то не точно выполнил букву закона. В юридических спорах, как и в обычном споре всегда есть две стороны - подлец и дурак. Дурак, который участвует в споре, думает, что "по жизни" он прав, а Подлец, который принимает этот спор знает нечто, неизвестное Дураку. Естественно "Подлец" выигрывает.
Незнание законов не освобождает от ответственности- это точно. Но почему бы не "открыть" эти законы, чтобы любой человек мог проверить соответствие законам своего договора, просьбы, прав или обязанностей.
Больше всего мне нравится когда при согласовании договора каждая сторона (юрист) стремится что-нибудь изменить и каждый понимает по своему. Т.е. если юрист прочитает договор и скажет что все в порядке - тот, кто ему платит сразу подумает. что платит то он зря...
Есть идея! В наш век "оцифровки" всего подряд, я думаю есть смысл объединиться какому-то знатоку законов ( а лучше государству) и программистам, чтобы описать/оцифровать закон и сделать программу под названием например "Карманный юрист". Как использовать? Берем  договор (покупки, аренды или чего-то еще) и обрабатываем "Карманным юристом". Через какое-то время наш "юрист" выносит вердикт - несоответствие закону такому-то, конфликт интересов в таком-то пункте и т.д. Плюс программа "выжимает" текст - переводит на понятный язык и кратко определяет риски сторон.
Какие выгоды - сократится количество споров, а значит Дураков на свете станет меньше- очень даже рыцарская цель. Не будем тратить время на изучение законов, будем меньше платить штрафов.
Конечно, трудно будет все это воплотить, но я думаю, что это будет рано или поздно сделано. Потому что выгода налицо. А представляете себе, как проще будет вести бизнес или работать в другой стране? Сейчас нам могут подсунуть любой договор, и мы его подпишем. А потом выясняется, что где-то на 43 странице, мелким почерком написано, что.... Я думаю, многие с этим сталкивались, ведь мало кто читает до конца и внимательно толстые договора. Мне иногда кажется что длинные договора пишут специально, чтобы нас побольше запутать, об одном и том же разными словами и в разных местах и т.д. И вообще договор - чем короче, тем лучше, прямо стыдно стало, что так много написал....
Ну вот такая идея - может кому пригодится.

четверг, 20 января 2011 г.

Начало всего - отсюда

Несколько месяцев назад, думая как же лучше писать новости на сайте своей фирмы создал и начал писать блог. Оказалось интересно ( не знаю как читателям, которых пока не много). Поговорить и особенно повещать, поучить кого-то я всегда любил, но тут ведь нужна аудитория - собрать людей, рассказать им что-нибудь. Трудно людей собрать, им надо бежать куда-то  - а здесь пожалуйста, в любое время. Это как с телефоном или почтой - если вы мне звоните, значит мне надо оторваться от чего-то и ответить на звонок - это получается синхронизировано во времени, а если вы мне напишите на почту или комментарий в этот блог - я отвечу когда смогу, когда у меня будет время и желание, т.е. несинхронизировано. Подумайте об этом, прежде чем позвонить своим друзьям и близким. Звоните тем, кто точно не может не ответить - тем, кто получает от вас деньги :-)
 Никогда в жизни не вел дневник, хотя иногда думаю -что надо было, потому что настолько все забывается....Попытаюсь здесь писать про то, что лезет в голову, выплескивается наружу. Иногда так хочется кому-то рассказать что-то интересное, но например рядом только младший сын, которому 6 лет, а насчет позвонить кому-то - читайте выше. Долго думал как назвать блог - "калейдоскоп мыслей", "выдавленное из себя", еще что-то в этом роде - но решил назвать "свободные рассуждения", потому что мысли часто скачут невпопад :-)
Один из моих любимых авторов - Андре Моруа, в книге "Литературные портреты" написал, что если бы записать все мысли, которые приходят в голову человеку за один час - то наверняка получился бы 400-страничный том. Так и есть. сосредоточиться иногда очень сложно - попробуйте хотя бы 5 минут думать только о чем-то одном и не перескакивать - сами узнаете.
Видимо мозг оснащен "процессором" очень высокого поколения, так что мы ( по крайней мере. я) за ним не всегда поспеваем.
Ну вот для начала хватит, буду стараться писать хотя бы раз в день.